Kopřivničtí byli na místo požáru povoláni dvakrát, a to 30. a 31. 7., vždy večer k zajištění rotace zasahujících hasičů. Práce na místě probíhaly nepřetržitě i přes noc. Kopřivničtí se podíleli na hasebních pracích v lesním porostu, což obnášelo tvorbu hadicového vedení, vyhledávání a hašení ohnisek včetně těch skrytých, s využitím termokamery. Jejich vozidlo CAS 30 bylo nasazeno ke kyvadlové dopravě vody k jednotlivým bojovým úsekům z čerpacího stanoviště, které bylo zřízeno na nedaleké vodní nádrži zvané Vítkovský Balaton.