Kopřivnice (dam) – Jednotky sboru dobrovolných hasičů v místních částech musí projít obnovou techniky. Ve špatném stavu je především vozový park jednotek kategorie JPO5. V působnosti kopřivnické radnice působí hned čtyři takové jednotky, dvě v Lubině a po jedné ve Vlčovicích a v Mniší.
Hasiči v místních částech disponují zhruba třicet let starými vozy avia, které jsou na hraně své technické životnosti a jejichž provoz je poměrně nákladný. Navíc zklamání techniky může nečekaně ohrozit akceschopnost dobrovolných hasičů. Hasičům ve Větřkovicích například nedávno vypověděla službu jejich avia z roku 1977 a radní museli uvolnit deset tisíc korun, které společně s patnácti tisíci z rozpočtu jednotky posloužily k nákupu jiného, ale rovněž téměř třicet let starého vozu, který jim má alespoň provizorně sloužit. „Je nutné tuto situaci řešit postupnou obměnou vozového parku, který může hasičům bez dalších investic sloužit delší dobu,“ říká starosta Kopřivnice Josef Jalůvka.
Náklady na opravy starých hasičských vozů, jejichž hodnota se pohybuje maximálně v řádech desítek tisíc korun, jsou přitom neúměrně vysoké a sami hasiči je na základě závěrů odborných servisů odhadují minimálně na 150 tisíc v roce 2015.
„Tyto vozy slouží pro dopravu hasičů a materiálu, je to jediná mobilní technika, kterou máme k dispozici,“ řekl na adresu starých avií velitel JSDH Mniší Svatopluk Holub.
Podle jeho slov využívají hasiči těchto vozů vždy, kromě hasebních prací, také při zásazích v době povodní, kdy je nutné převážet větší počty členů jednotky a technických prostředků.
V letošním roce byla Hasičským záchranným sborem na jednotky nově přenesena spolupráce při zásazích rychlé záchranné služby v místních částech, kdy jednotky vyjíždí pomáhat při transportu pacienta. Vozy slouží jednotkám také při účastech na hasičských soutěžích. Podle Holuba se při obnově většinou jde cestou nákupů moderních dodávkových vozů upravených podle příslušných předpisů.
„Pro nás je rozhodující kapacita přepravovaných osob 8 + 1 a také možnost naložit potřebnou techniku,“ říká Holub s tím, že výhodou je i to, že takové vozy na rozdíl od dnešních avií mohou řídit i osoby s řidičským oprávněním skupiny "B".
Holub ale připomíná i jedno omezení. „Naše jednotky sídlí ve starých budovách a jsme omezeni také prostorem. Velké cisternové auto se do hasičáren prostě nevejde,“ vysvětlil Holub problém, který řeší hasiči nejen v Mniší, ale i v dalších místních částech. Podle starosty Jalůvky bude už návrh rozpočtu pro příští rok počítat s penězi na nákup nové kolové techniky pro jednotky dobrovolných hasičů. „Je nutné tu situaci postupnými kroky řešit. Jistě to nebude najednou, ale stávající situace je už neudržitelná,“ míní končící starosta Jalůvka.
