Frenštát p.R. (dam) – Frenštát pod Radhoštěm na začátku tohoto týdne zahájil výstavbu cyklostezky směrem na Vlčovice a potažmo dále na Kopřivnici. Necelých osm kilometrů cyklostezky má podle předpokladů stát víc než 40 milionů korun. Není přitom jisté, kdy se podaří napojit na bezpečnou komunikaci pro cyklisty u Vlčovic. Kopřivnice totiž musela před časem rozjeté práce na tomto záměru přerušit, když naráží na odpor soukromého majitele jednoho z pozemků nutných pro výstavbu cyklostezky od Vlčovic po Okluk, kde by se napojila na tu, kterou začal stavět Frenštát.
Komplikované situace na straně Kopřivnice si je vědom i frenštátský starosta Miroslav Halatin, který v minulosti působil jako tajemník Městského úřadu v Kopřivnici. „Pokud by Kopřivnice svůj úsek nepostavila, bylo by to špatné. Věřím ale, že kolegové budou s majitelem pozemků jednat a podaří se jim věc dotáhnout do úspěšného konce,“ řekl starosta Halatin s tím, že právě Kopřivnice byla někdy v roce 2008 iniciátorem prvních úvah o propojení obou měst cyklostezkou.
Cyklostezka, kterou začíná stavět Frenštát, bude dlouhá celkem 6 896 metrů a zahrnuje jak nově vybudované úseky, tak opravu stávajících komunikací či některé úseky, které se ponechají v původním stavu. Část trasy bude mít asfaltový povrch, část pak bude tvořena mechanicky zpevněným kamenivem.
„Položit asfalt v celé délce nebylo možné mimo jiné proto, že by bylo nutné změnit územní plán. Za pět let, kdy skončí udržitelnost tohoto projektu, bychom mohli mít změnu územního plánu připravenou a zároveň bude možné na dnes vybudovanou stezku snadno položit už jen asfaltový povrch,“ doplnil starosta Frenštátu. Předpokládané náklady na výstavbu překročily čtyřicet milionů korun nejen kvůli nutnosti vystavět na trase dvě lávky, z nichž jedna má mít nosnost 12 tun, ale projekt prodraží například i potřeba kácení stromů a náhradní výsadba.
Stezka začíná na hranici katastrů Frenštátu a Trojanovic. Vede podél říčky Lomné a následně zhruba kopíruje tok Lubiny a končí u silničního mostu přes Lubinu mezi Vlčovicemi a Lichnovem. Další napojení směrem na existující cyklostezky ve Vlčovicích a dále na Lubinu a Kopřivnici je zatím nejisté. Kopřivnice záměr dlouhodobě připravuje. Dokonce už svého času i zahájila proces projektování možné budoucí cyklostezky, tyto práce ale byly pozastaveny. „Geodet, který vyměřoval část cyklostezky, byl majitelem jednoho z pozemků vypovězen a práce jsme museli pozastavit. Dokonce jsme byli nuceni vrátit již získanou dotaci na projektovou přípravu cyklostezky,“ říká Richard Petr, referent oddělení rozvoje území kopřivnické radnice. Hledání jiné varianty vedení cyklostezky pak podle něj téměř znemožňuje územní rezerva na připravovaný silniční obchvat Vlčovic. Snahu pokračovat v přípravách stavby cyklostezky potvrdil starosta Kopřivnice Miroslav Kopečný. „Před-jednáváme výkupy pozemků dalších soukromých vlastníků a chystáme se znovu jednat také s majitelem pozemků, který je odmítá prodat,“ uvedl starosta Kopečný, ale připustil, že postoj zmíněného vlastníka k prodeji je dlouhodobě výrazně negativní. Podle Kopečného je otázkou, zda vůbec, pokud se bude vyjednávání protahovat, o budování cyklostezky usilovat. „Pokud dojde k výstavbě obchvatu a nového vedení silnice 1/85, dojde na stávající komunikaci k zásadnímu zklidnění dopravy a je otázkou, jestli bude ještě pak nutné cyklostezku od Vlčovic na Okluk stavět,“ uzavřel Miroslav Kopečný.
