Kopřivnice (dam) – Už minulý týden měli pracovníci společnosti Geosan Group položit zbývající část tubosideru. Oválné ocelové roury, kterými má protékat Kopřivnička, ale zatím zůstávají připraveny na staveništi. Jejich umístění do koryta potoka brání kolize s kabely vysokého a nízkého napětí.
„Intenzivně pracujeme ve spolupráci s městem na řešení této situace a chtěli bychom v tomto týdnu pokračovat v pokládce,“ říká Petr Horňák, vedoucí projektu v Kopřivnici. Práce ale podle zástupců stavební firmy běží podle původního plánu a první etapa spočívající v novém zatrubnění Kopřivničky bude hotova do konce letošního roku.
V zimě pak ruch na stavbě zřejmě na nějakou dobu ustane. Původní harmonogram počítal s pauzou od prosince do konce března. „Jsme však připraveni pokračovat tak dlouho, dokud nám to počasí dovolí. Pokud by nastal prudký pokles teploty a my nebyli schopni dodržet technologické předpisy, tak se budou muset práce přerušit,“ dodává Petr Horňák.
Na druhou stranu bude společnost respektovat dohodu s městem a chce ctít stanovený harmonogram a podmínku, že nemá zabrat najednou celé náměstí. „Proto s některými demolicemi, které bychom mohli v zimě dělat, počkáme až na dobu, kdy postoupíme dál v jiných částech stavby,“ vysvětlil Petr Horňák.
Dokončením zatrubnění Kopřivničky podle realizační společnosti končí zároveň i časově a technicky nejnáročnější část stavby a další části rekonstruovaného centra by se měly proměňovat rychleji. „To, co nás čeká, jsou z 90 % zpevněné plochy z litého betonu, velkoformátové dlažby, asfaltu či žulových kostek. Na tom není technicky nic složitého na rozdíl od tubosideru. Další výzvou bude prvek „Lašské brány“. Ten je náročný z hlediska receptury, jedná se totiž o pohledový beton z bílého portlandského cementu. Budeme pracovat se speciálním bedněním a složením betonu, ale technicky už nás nečeká nic složitého,“ míní Petr Horňák. Je tak možné, že práce oproti harmonogramu ve smlouvě ještě zrychlí. Geosan Group ve svém interním harmonogramu dokonce počítala se spojením některých technologicky navazujících činností a operuje s možností odevzdat kompletně dokončené dílo už na konci příštího roku, tedy zhruba o pět měsíců dřív, než bylo dohodnuto. Oproti tomuto ambicióznímu plánu je sice stavba v mírném skluzu, ale i tak firma potvrzuje snahu zakázku dokončit před termínem stanoveným ve smlouvě.
Postup prací je plánován tak, že než začne Geosan Group pracovat na dalších věcech, dokončí dnes rozkopanou a zaplocenou část centra města a až následně se posune dál. „Začneme připravovat základy pro Lašskou bránu a následně nasypávat konstrukční vrstvy. Začnou vznikat ucelené plochy, které budeme zadlažďovat,“ říká Petr Horňák.
Realizace největšího stavebního projektu ve městě za poslední léta přišla ve chvíli, kdy nejen stavebnictví prochází turbulentním vývojem. Podle zástupců firmy ceny stavebních materiálů za poslední půlrok stouply o zhruba 20 procent. U některých druhů materiálů je to ale i 150 procent, a navíc některé komodity jsou nedostatkovým zbožím. Nic z toho by ale rekonstrukci centra ohrozit nemělo. „Je to situace, kterou nikdo nepředpokládal, a došlo k velké nerovnováze mezi smlouvami a skutečností, kterou žijeme. Bohužel jsme ve veřejné zakázce, která má jasná pravidla a všichni je musíme dodržovat. Tam, kde je to možné, budeme samozřejmě s městem o cenách jednat, cokoliv nad to, co nám umožňuje smlouva, je naše podnikatelské riziko,“ říká Milan Vokoun, ředitel ostravského závodu společnosti Geosan Group.
S dodávkami materiálu zatím společnost problém nemá. Co potřebovala, zatím vždy u svých dodavatelů získala, i když za mnohdy výrazně jiné ceny, než s jakými původně kalkulovala. Například s výrobcem dlažby má Geosan Group dodavatelskou smlouvu, která mu zajišťuje konkrétní materiál cenově i fyzicky na skladě do konce roku 2022. Firma už má zajištěna i veškerá svítidla, ať už pouliční lampy nebo bodová svítidla ke schodům a potřebnou kabeláž. Jisté problémy s dodávkami se sice objevují, ale podle zástupců společnosti nejsou tak fatální jako v případě automobilového průmyslu nebo i u stavebních projektů jiného charakteru, kde se například nedostává oceli nebo izolačních materiálů. Prodlevy u některých dodávek jsou prý maximálně dvouměsíční a vzhledem k rozsahu stavby je firma schopná práce koordinovat tak, aby ji zpožděné dodávky nelimitovaly.
Podle ředitele Milana Vokouna Geosan Group kopřivnickou zakázku považuje za velmi prestižní a důležitou. „Děláme vše proto, aby nejen město, ale především obyvatelé Kopřivnice byli spokojeni s výsledkem a my splnili všechno, co jsme při uzavření kontraktu slíbili,“ uzavřel Milan Vokoun.
