Oproti původní ve smlouvě stanovené ceně tak byla stavba o víc než 40 tisíc korun levnější. Na snížení konečné sumy mělo vliv, že některé stavební úpravy nebyly realizovány nebo se uskutečnily v menším rozsahu. Šlo například o řezání spár u asfaltové komunikace, instalace provětrávací lišty na objektu bývalého domu SPEDIT nebo zrušení původně plánovaného přesazení jednoho ze stromů, který nakonec musel být pokácen. Podíl města Kopřivnice na celkových nákladech činí po úpravách 10,99 milionu korun včetně DPH, zbytek financovala Správa silnic Moravskoslezského kraje.