Námět do rozpočtu

Kopřivnice se vyvinula do dnešní podoby na základě půdorysu vesnice natažené kolem potoka. Kolem Kopřivničky a potůčku stékajícího z Hraniček vedla hlavní cesta pod starým hřbitovem a návsí, pod Starým a Novým kopcem a postupně se protahovala mezi domky až do míst, kde je dnes postavena čistička. Souběžně s touto hlavní kopřivnickou cestou vedly dvě cesty – staré a nové zahumení. Teď nevím, jestli správně nemá být Záhumení, protože tento název stále existuje. Jak z něho vyplývá – byly to cesty za humny stodol, odkud se z polí svážela do stodol úroda obilí a přes zimu se pak na humně cepy mlátilo. Stodoly měly vždy jeden výjezd do dvora a jeden k záhumení. Jen pro ujasnění: staré zahumení je dnešní Záhumenní a nové je ulice Štramberská. Stará Kopřivnice s ani ne tisícovkou obyvatel měla tedy v dlouhém údolí mezi Červeným kamenem a Bílou horou tři souběžné komunikace. Kopřivnice má dnes – dejme tomu – 25x více obyvatel a funkce všech komunikací se úplně převrátila – z té hlavní zůstala jen promenáda a cyklostezka kolem Kopřivničky a na starém zahumení frčí jedno auto za druhým a před fojtstvím namontovali kvůli bezpečnosti radar. Počet páteřních komunikací se však příliš nezměnil. Když chce obyvatel horní části Kopřivnice navštívit dolní, k čemuž je často nucen, tak se provoz jak do trychtýře zkoncentruje do Štefánikovy ulice. Chodci se všichni prodírají mezi parkovišti, kde automobilisté zrovna hledají místo. Auta jedou naštěstí částečně po ulici Čs. armády a Obránců míru.

Co tak pouvažovat o ještě další spojce, výlučně pro pěší. Začínala by podél hřbitova přes lávku u železničního můstku a dále po ulici Havlíčkově, kam se dnes lidé jdoucí ze hřbitova musí dobrodit blátem, a dále po Komenského kolem železnice. U zimního stadiónu překročit koleje (nevím, jak bude upraven terén u budoucího muzea) a mezi poliklinikou a nádražím dojít k parku u Lašského muzea. Přes něho za budovu městského úřadu a pak mezi bývalými tatrováckými objekty (pamětník by řekl kolem kulaté kantýny) se již dnes dá krásně v klidu dojít až ke Kauflandu. Není to tam dosud moc přívětivé, ale kdo z nás to tam zná?

(Pokračování v příštím čísle)

Bohdan Bartoš



Názory publikované v textu nemusejí být v souladu s názory redakce.