Kopřivnice (dam) – To, co před březnovou dražbou ve svých mediálních výstupech vylučovali, se minulý pátek stalo skutečností. Do Tatry vstoupili její někdejší věřitelé, podnikatelé René Materna a Jaroslav Strnad. Právě oni přitom figurují ve vedení společnosti Composite Com, která kvůli pohledávce ve výši zhruba 650 milionů poslala kopřivnickou automobilku do exekuce a následně do dražby. Antimonopolní úřad na konci minulého pracovního týdne potvrdil kapitálový vstup obou podnikatelů do společnosti Tatra Trucks, která firmu koupila v dražbě.
„K našemu vlastnickému vstupu do Tatry nedochází, protože jsme od začátku toužili vlastnit slavnou českou automobilku. Dotlačila nás k tomu po dlouhém vývoji objektivní situace, kdy hrozil zánik našeho důležitého obchodního partnera,“ komentoval vstup do Tatry v tiskovém prohlášení René Matera, většinový vlastník průmyslové skupiny Promet Group a nově také spoluvlastník Tatry. Podle Materny dřívější vlastníci a klíčová akcionáři Tatry zřejmě neměli potřebné finanční, manažerské a obchodní kapacity, aby podnik vyvedli vlastními silami z kapitálové a odbytové krize.
Cílem nových, tuzemských vlastníků Tatry je podle jejich sdělení médiím stabilizovat vztahy podniku s klíčovými zákazníky, získat zpět důvěru bank v podnik a zlepšit řízení a komunikaci ve firmě.
V čele Tatry po všech nedávných změnách zůstává i nadále generální ředitel Ronald Adams. Klíčovými manažery podniku pak jsou jeho zástupci Petr Rusek s odpovědností za strategii rozvoje podniku a vztahy s klíčovými zákazníky a Radek Strouhal odpovědný za finanční řízení a vztahy s partnery zajišťujícími financování podniku.
Ti už měli jednat s klíčovými zákazníky nejen v České republice, ale také na trzích v Indii, Ruské federaci a Austrálii, vedli také jednání s partnerskými bankami Tatry.
„Na základě pozitivního výsledku těchto jednání lze říci, že situaci podniku, který byl v druhé polovině roku 2012 v akutní finanční, výrobní a odbytové krizi, se podařilo stabilizovat. Díky tomu jsme mohli přijmout plán výroby na rok 2013, který počítá s produkcí 880 vozidel, což je nárůst oproti roku 2012 zhruba na dvojnásobek,“ uvedl Petr Rusek. Podle jeho slov by se také ještě v tomto roce v Tatře mělo dosáhnout zisku před započtením úroků, daní a odpisů. Noví majitelé podniku v tiskové zprávě znovu opakují, že se nechystá žádné propouštění v oblasti výroby a k personálním změnám bude docházet zejména u jednotlivých pozic v managementu. „Je pro nás obrovská výzva podnik vrátit tam, kam patří, tedy mezi přední světové automobilky v segmentu užitkových a speciálních vozidel,“ dodal na adresu Tatry René Materna.
