Pilot Martin Kolomý (vlevo) pózuje s kolegou z Buggyra týmu před novou soutěžní tatrou, se kterou za měsíc vyrazí na trať Dakaru. FOTO: DAVID MACHÁČEK

Kopřivnice (dam) – Přestože do startu nejtěžší rallye Dakar 2014 zbývá ještě více než měsíc, závodní technika už v minulém týdnu vyrazila na dlouhou cestu do Argentiny. Během minulého týdne na cestu do Francie, kde se vozy nalodí na cestu přes Atlantik, vyrazily hned tři týmy. Jako první se přímo na polygonu Tatry loučil vůz, jenž je výsledkem nové spolupráce Tatry a závodního týmu Buggyra, který zatím sklízel úspěchy v okruhových závodech tahačů. Za volantem nového speciálu přezdívaného Fat Boy bude Martin Kolomý, který v předchozích dvou ročnících Dakaru obsadil sedmé a páté místo. Zkušený pilot si výsledek spolupráce s konstruktéry Tatry pochvaloval.

„Je to nejlepší auto, v jakém jsem jel,“ tvrdí Kolomý. Ten také prozradil, že by Dakar jednou rád vyhrál, i když při premiéře nového speciálu v závodu bude spokojený i s méně exponovaným umístěním.

O den později v úterý 19. listopadu pak vyrazily hned dva týmy. Bonver Dakar Project se loučil na dvou místech před ředitelskou budovou Tatry a odpoledne také v Ostravě. Se třemi ostrými kamiony v závodě a jedním motorkářem půjde o vůbec největší tuzemský tým na Dakaru. Na start se postaví dva speciály T815 a novinkový Jamal bude řídit pilotní jednička týmu, kazašský profesionál Artur Ardavičus, který má na svém kontě dakarský bronz z předloňského ročníku, kdy ještě závodil za Kamaz.

Na cestu za dakarským dobrodružstvím se znovu vydal také Aleš Loprais a jeho InstaForex Loprais Team. Na základu Tatry postavený speciál zvaný Královna 69 odjel také v úterý přímo z domovského Frenštátu pod Radhoštěm. Start Rallye Dakar 2014 proběhne 4. ledna.