Vloni na podzim byla otevřena cyklostezka mezi Lubinou a Vlčovicemi. Letos k ní přibude propojka na ulici Panskou a připravují se i další projekty pro cyklisty.
FOTO: DANA HOĎÁKOVÁ
Kopřivnice (dam) – Cyklistická doprava bude pro kopřivnickou radnici jedním z hlavních témat letošního roku. Přestože už v předešlých letech se této oblasti věnovala značná pozornost a vzniklo několik nových cyklostezek, zájem o zlepšování cyklistické infrastruktury nepoleví ani v roce 2014.
„Naším cílem je do budoucna dostat co nejvíce lidí z aut na kola a vytvořit jim k tomu podmínky,“ říká starosta Josef Jalůvka.
Už v závěru minulého roku zastupitelstvo schválilo vstup Kopřivnice do Asociace měst pro cyklisty a jednou z povinností členských měst je zpracování a schválení dokumentu zaměřeného na rozvoj cyklistické dopravy na svém území. Kopřivnice by jej podle starosty Jalůvky měla mít ještě letos. „Budeme se cyklostrategií intenzivně zabývat už letos a chceme, aby materiál byl k dispozici už letos a abychom jej mohli propojit s aktualizací Strategického plánu města,“ řekl starosta Jalůvka.
Speciální pracovní skupina, ve které jsou kromě pracovníků města také členové místních cyklistických oddílů, a další lidé, kterým na rozvoji cyklotras v regionu záleží, se bude zabývat infrastrukturou pro lidi jezdící na kolech, a nejde jen o samotné stezky, ale také o různá odpočívadla, stojany na kola a podobně.
„Zaměříme se jak na rekreační cyklistiku, tak na cyklistiku jako alternativní formu dopravy, Navíc chceme, aby cyklotrasy mohly sloužit například také in-line bruslařům, a budeme proto hledat možnosti zokruhování některých jejích částí a podobně,“ slibuje Jalůvka s tím, že poprvé se pracovní skupina sejde ještě před koncem tohoto měsíce.
V letošním roce je v plánu výstavba stezky pro cyklisty a pěší, která dokončí propojení centra města, průmyslového parku i místních částí. Jeden a půl kilometru dlouhá a tři metry široká asfaltová stezka naváže na stávající cyklostezku na ulici Panské a povede podél komunikace kolem výrobních hal firem Dura a Erich Jaeger až k silnici I/58, kterou překříží a o kousek dále se napojí na cyklostezku z Lubiny do Frenštátu. „Tím budeme mít základní propojení na našem území hotové. Díky tomu, že po dokončení stezky z Lubiny do Vlčovic velmi stoupl zájem o její využívání, máme zájem, aby co nejdříve pokračovalo i regionální propojení z Poodří do Beskyd, jehož je součástí,“ tvrdí starosta Jalůvka. Proto Kopřivnice iniciovala jednání s radnicí ve Frenštátě pod Radhoštěm, která je nyní na tahu. V závěru tohoto týdne má proběhnout už jeho další kolo přímo v terénu, kde si zástupci obou měst budou vyjasňovat možnosti propojení Vlčovic a Frenštátu. Tamní radnice má k dispozici projekt na stavbu cyklostezky, ale ten si zřejmě ještě vyžádá podstatné úpravy. „Je nutné zvolit optimální trasu. Je několik možností, kromě vedení podél toku Lubiny je zde také možnost vést cyklostezku podél zvažované budoucí trasy silnice 1/58. Následně bude nutné vykoupit pozemky a získat souhlasy majitelů se stavbou a pak získat projekt a financování. Jistě to nepůjde z roku na rok, ale chceme to maximálně urychlit. Nabídli jsme proto Frenštátu součinnost a pomoc našich lidí, odborníků na evropské projekty, dopravu a podobně,“ prozradil Josef Jalůvka.
Důvod, proč se kopřivnická radnice snaží urychlit vznik bezpečného cyklistického propojení s Frenštátem, je nejen ten, že se tím cykloturistům otevře bezpečný koridor k výletům do Beskyd, ale také se zlepší doprava obyvatel obou měst do zaměstnání v tom druhém. „Jak vyplynulo z analýzy pro aktualizaci Strategického plánu, vytvořili jsme jakési „dvojměstí“. Je zde daleko silnější vazba mezi Kopřivnicí a Frenštátem než například na Nový Jičín. Obyvatelé Kopřivnice jezdí pracovat do Frenštátu a Frenštátští zase sem do Kopřivnice. Zajistit možnost bezpečné cyklistické dopravy je proto velmi důležité,“ uzavřel starosta Jalůvka.
