Kopřivnice (dam) – Ruku v ruce s opatřeními proti šíření koronavirové nákazy jdou i ekonomické problémy. S těmi se potýkají nejen malí podnikatelé a živnostníci, jejichž provozovny jsou z rozhodnutí vlády uzavřené, ale stále častěji i velké průmyslové podniky, které měly podle vyjádření vládních představitelů fungovat. To je bohužel i případ kopřivnické průmyslové zóny. Ještě před několika měsíci firmy naléhavě sháněly chybějící zaměstnance, dnes výroba stojí a společnosti se připravují na očekávanou ekonomickou recesi.
Na konci března se téměř zastavila i produkce na linkách společnosti Brose CZ. Největší zaměstnavatel ve městě aktivoval plán částečné odstávky 90 % kapacit pro následující 2–4 týdny a týden celkové odstávky. Opatření platí jak pro závod v Kopřivnici, tak pro výrobní kapacity v Rožnově pod Radhoštěm. „Jsme součástí dodavatelského řetězce a musíme reagovat na požadavky našich zákazníků. Pandemie koronaviru nutí velké automobilky zastavovat či alespoň snižovat výrobu, neboť prodej aut se s uzavřením prodejen zastavil. Zákazníci tedy ruší své objednávky a my jsme také nuceni výrobu omezit,“ vysvětluje Niclas Pfüller, generální ředitel Brose CZ.
Po dobu odstávky mohou zaměstnanci čerpat náhradní volno či dovolenou, a zajistit si tak 100 % příjmu, nebo v rámci překážky na straně zaměstnavatele pobírat náhradu mzdy ve výši 65 % průměrné mzdy. Podle vyjádření firmy tak lidé, i pokud zůstanou 5 týdnů doma, mohou v průměru obdržet více než 86 % průměrné mzdy. „Propouštění zaměstnanců je pro nás coby zodpovědného zaměstnavatele až ta poslední možnost. S ohledem na aktuální vývoj to samozřejmě do střednědobé budoucnosti nemůžeme vyloučit. Kmenoví zaměstnanci však v tuto chvíli zůstávají. Situaci budeme i v následujících týdnech pečlivě monitorovat a vyhodnocovat,“ dodal Niclas Pfüller. Opatření, která mají zmírnit dopady aktuální krize kolem koronaviru, se netýkají pouze tuzemských závodů Brose. Tento dodavatel pro automobilový průmysl omezil produkci po celé Evropě. V německých pobočkách firmy byla výroba zastavena minimálně do 19. dubna. Mnoho zákazníků plánuje znovu zahájit výrobu do poloviny dubna, pak bude zřejmě reagovat i Brose. O tom, jaké ztráty výpadek výroby bude znamenat, zástupci firmy v tuto chvíli ještě nechtějí spekulovat. Podobná situace je i v dalších podnicích ve vlčovickém průmyslovém parku. Společnost Röchling zastavila výrobu úplně a probíhají pouze údržby strojů montážních pracovišť. Stejně jako v Brose i zde zaměstnanci mohou čerpat přesčasové hodiny, dovolenou nebo 60% náhradu mzdy. Odstávka je zde zatím naplánována pro tento a příští týden. Na úvahy o propuštění lidí je podle ředitele závodu Jana Štoudka brzy, firma ale už ukončila spolupráci s agenturními pracovníky.
Obdobná situace podle všeho panuje i ve společnostech Erich Jaeger, Dura Automotive Systems CZ zaměřených na automotive, i v Tymphany Acoustic Technology Europe, která produkuje audiotechniku. Tyto firmy rovněž mají své závody v průmyslové zóně, vyjádření představitelů těchto podniků se nám ale nepodařilo získat.
