Kopřivnice (dam) – Lyžařský areál na Červeném kameni nebude v zimě s velkou pravděpodobností vůbec v provozu. Důvodem je nevyhovující stav vleku, který na sjezdovce až do minulé sezony fungoval. Přestávka v provozu by navíc měla pomoci Správě sportovišť Kopřivnice ušetřit prostředky na nutnou repasi vleku v příštím roce.
„Aktuálně čekáme, zda vlek projde revizí, která je nutná pro jeho provoz, ale už vloni nás servisní technik upozorňoval, že v následující sezoně už vlek pravděpodobně neprojde,“ říká Pavel Vyškovský, ředitel Správy sportovišť Kopřivnice. Podle jeho slov jsou s vlekem, který na svahu Červeného kamene vozí lyžaře už od roku 2007, problémy dlouhodobě a nejde přitom o to, že by vlek byl neudržovaný nebo příliš opotřebovaný. Zdrojem těžkostí je jeho špatné konstrukční řešení. „Problém je především v bateriích vodicích kladek. Průměr koleček je příliš malý, vodicí drážka je špatná, a tak často dochází k vypadnutí vodicího lana, a to klidně i dvakrát za hodinu. To samozřejmě snižuje nejen komfort, ale i bezpečnost užívání vleku,“ říká Pavel Vyškovský. Tento typ vleku z produkce firmy Moment Zlín provozovalo jen několik areálů a podle Vyškovského se problematických vleků většinou už dávno zbavili. „Jsme možná poslední sjezdovka u nás, která se s tímto typem vleku stále trápí. Jediným řešením je pak nákladná kompletní repase vleku,“ říká ředitel správy sportovišť. Repase vleku by spočívala v zachování stávajících stožárů stejně jako poháněcí a vratné stanice vleku. Kompletně vyměnit by se ale musela ramena s bateriemi kladek a nově vyrobit také závěsy pro lyžaře a doplnit některé bezpečnostní prvky. Odhad nákladů se podle Vyškovského pohybuje okolo milionu korun.
Další zvažovanou možností byla instalace zcela jiného staršího vleku. „Vlek se nám dokonce podařilo zajistit. Záměr byl umístit ho na druhou stranu svahu, než je vlek instalován nyní, což by umožnilo zasněžování i během provozu sjezdovky. Bohužel stanovisko úřadů je kvůli ekologickým hlediskům nedoporučující. Jedinou reálnou možností, jak sjezdovku v budoucnu opět spustit, tak zůstává právě repase stávajícího vleku,“ doplnil Pavel Vyškovský.
Informaci o tom, že kopřivnická sjezdovka s vysokou pravděpodobností letos v zimě v provozu nebude, už šéf správy sportovišť předal sportovní a volnočasové komisi i místostarostovi René Lakomému, který je garantem sportu. Ten plán správy sportovišť označil za rozumný a má jeho podporu. „Přerušení provozu na jednu zimu se mi jeví jako reálná alternativa, jak lyžování na svah Červeného kamen vrátit. Po covidovém roce, kdy správa sportovišť skončila hospodaření ve ztrátě a město se musí vypořádávat nejen s prudkým zdražováním energií, nejsou aktuálně k dispozici prostředky na okamžitou repasi vleku. Nicméně roční ztráta areálu je víc než 1,4 milionu korun, a pokud tyto prostředky letos v zimě správa sportovišť ušetří, bude mít možnost příští léto zaplatit repasi vleku a nabídku lyžařům další zimu obnovit,“ nechal se slyšet René Lakomý. Pro správu sportovišť a jejího ředitele ale zůstává prioritou zachování lyžování v Kopřivnici a tím pádem i zprovoznění vleku na Červeném kameni. „Ještě teď v srpnu požádám radu města o schválení opravy vleku a ne o uzavření areálu. Je otázkou, jestli se to do zimy stihne, ale pokusíme se o to,“ dodal Pavel Vyškovský.
