Když se v pátek v noci přehoupne letošní rok do své druhé poloviny, nezačnou jenom prázdniny dětem, ale i starosti v dopravě. Na silnicích je přitom relativně jasno. Inovovaná pravidla a především bodový systém budou podle odborníků na řidiče působit jako prevence. Když se však mluví o tom, jak se novoty zabydlí na úřadech, používá se raději podmiňovací způsob. Spousta věcí se nijak překvapivě řeší na poslední chvíli.



Byrokratické karamboly se nakonec určitě zvládnou. Koneckonců úředníci nebyli nikdy velkými obdivovateli zásadních změn ve své práci, takže trochu povyku je v podstatě součástí folkloru v malé české kotlině. Stížnosti na pozdní dodávky počítačů, programů či změny ve způsobu komunikace mezi úřady pominou stejně rychle jako vzpomínka na doby, kdy se kvůli něčemu nesmyslnému lepily třetí nálepky na registrační značky. Medializované potíže však měly jeden zprvu nezřetelný efekt – účinně přikryly skutečnost, že kvůli novému systému opět naroste počet úředníků a nároky na státní rozpočet. Zvýšení pokut nepomůže, jsou to jen další peníze vhozené do bezedné studny veřejných financí.



Vloni na našich silnicích zemřelo přesně 1 127 lidí a téměř třicetkrát tolik se zranilo. Bodový systém by měl do dopravy přinést zklidnění a tím i výrazné snížení počtu obětí. Pokud se to povede, tak vem zvětšení úřednického aparátu čert. Pokud ne, je třeba přemýšlet, proč dobrý úmysl nevyšel a navíc se ještě prodražil.



Michal Polášek