Lubina (dam) - Spor města a Ředitelství silnic a dálnic Ostrava o bezpečnost lidí přecházejících u autobusových zastávek v Lubině Na Holotě stále trvá. Opakované žádosti radnice o opatření, které by zvýšilo bezpečnost chodců v této lokalitě, se nesetkávají s pochopením správců komunikace. Jediným dosud realizovaným opatřením byla vloni v říjnu instalace značek „Pozor, chodci“, to se ale tamním obyvatelům i kopřivnické radnici zdá příliš málo.
„Znovu jsme ŘSD oslovili se žádostí, aby byla realizována účinná opatření pro zvýšení bezpečnosti. Předložili jsme i dvě varianty, buďto přechod s mobilním ostrůvkem, nebo posunutí značky označující začátek obce přibližně o tři čtvrtě kilometru a tím dosažení snížení rychlosti projíždějících vozidel na 50 kilometrů v hodině,“ prozradil starosta Kopřivnice Josef Jalůvka. Obě navržená řešení však správce komunikace odmítl, a to přesto, že místo pro přecházení chráněné ostrůvkem a v místě s rychlostí sníženou na padesátku lze najít jen o několik stovek metrů dál po silnici 1/58 směrem k Příboru. „Toto opatření bylo realizováno a je schváleno pouze na dobu dočasnou. Důvodem je připravována lávka pro pěší a cyklisty, jejímž investorem je město Příbor a která by se měla začít stavět v příštím roce,“ vysvětlil zamítavé stanovisko Správy silnic a dálnic ředitel jejich ostravské pobočky Tomáš Opěla.
S případným posunutím začátku obce o přibližně 765 metrů má správce komunikace také problém. Trvá totiž na tom, že silnice byla vybudována jako obchvat Příbora a vede mimo souvislou zástavbu. Místo pro přecházení Na Holotě bylo prý zřízeno tak, aby převedlo chodce přes silnici bez omezení provozu na silnici první třídy. Správa silnic tedy s posunutím označení začátku obce nesouhlasí podobně jako Dopravní inspektorát, který prý také deklaroval nesouhlas s úpravou dopravního značení.
Řidiči by se totiž na nezastavěném úseku silnice museli chovat jako v obci, a to kvůli místu pro přecházení, které údajně nedosahuje normou stanoveného dostatečného počtu přecházejících během jednoho dne.
„O případném posunu začátku obce sice rozhoduje krajský úřad, ale v případě negativního stanoviska Správy silnic a dálnic i Dopravního inspektorátu je nepravděpodobné, že by nám vyhověl,“ připustil starosta Jalůvka. Město se ale podle jeho slov nevzdalo snahy zlepšit situaci chodců Na Holotě a bude hledat další možnosti, jak dosavadní nepříznivý stav změnit.
